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Koalitionsausschuss

Flugbonus für Konzerne?

Mehrere Lufthansa-Flugzeuge stehen auf dem Flughafen Franfurt.

Die Bundesregierung senkt die Luftverkehrsabgabe und will so die Wirtschaft stärken. Doch mehr Flugverkehr steigert nicht das Wirtschaftswachstum, sondern die Temperaturen.

von Tine Heni

Analyse

Flugverkehr meist kein Wirtschaftsmotor mehr

Reisende in sommerlicher Alltagskleidung steigen in ein Passagierflugzeug der Billig-Gesellschaft Ryanair.

Eine Untersuchung des britischen Thinktanks New Economics Foundation widerlegt die gängige Argumentation von der Luftfahrt als Wachstumsmaschine. In Deutschland haben Inlandsflüge stark abgenommen.

von Joachim Wille

EU-Umweltminister

Europa bestraft jetzt die Klimavorreiter

Ein frisch gewalztes Stück Stahl.

Wegen Bedenken zur Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft schwächen die EU-Umweltminister die Klimavorgaben ab. Das gefährdet den europäischen Klimaschutz, bestraft Vorreiter für Klimaneutralität und begünstigt Geschäfte der fossilen Lobby.

von Jörg Staude

Quaschnings Videokolumne

Quaschning erklärt: China hängt uns ab

Aufmacherbild: Volker Quaschning im weißen Hemd mit Pullover, hinter ihm die Umrisse von China, eingefärbt mit der Nationalflagge, darauf ein Solar-Paneel und ein Windrad.

China baut mehr Solar- und Windkraft in einem Jahr als die EU in 30 Jahren, China baut 50 Prozent aller E‑Autos – und wir? Halten an Verbrennerautos und Erdgaskraftwerken fest. Was wollen wir künftig eigentlich noch exportieren?

eine Kolumne von Volker Quaschning

Serie: Grüne Geldanlage – Teil 55

Bleiben wir optimistisch

Grafik: Pflanzen wachsen an Bankgebäuden und fossiler Infrastruktur hoch

EU-Haushalt, Lieferketten, Taxonomie: Ein Schritt vor, zwei Schritte zurück? Das Rollback der grünen Transformation geht weiter, doch es regt sich Protest. Dabei geht es nicht um Gut gegen Böse, sondern um unterschiedliche Interessen.

von Hermannus Pfeiffer

Steuerbefreiung und Co

Subventioniert in die Klimakrise

Ein Mann im weißen Hemd bezahlt in einem Autohaus einen großen weißen SUV mit einer Kreditkarte.

Union und SPD planen neue umweltschädliche Subventionen, statt sie abzubauen. Das zeigt eine neue Analyse. Expertinnen warnen, die Verlängerung fossiler Geschäftsmodelle gefährde die Modernisierung der Wirtschaft. 

von Joachim Wille

Globale Jugendumfrage

Weltweit geringes Vertrauen in Politik und Unternehmen

Frauen bei einer Protestdemonstration, eine junge Frau mit Megafon schaut zur Seite in die Kamera.

Den meisten jungen Menschen in Nord und Süd macht die Lage der Umwelt Sorgen, doch sie hoffen, etwas verändern zu können. Der Glaube, dass Politik und Wirtschaft die Klimakrise bewältigen, ist nicht sehr hoch.

von Joachim Wille

Bruttoinlandsprodukt

Wachstum soll nicht mehr über alles gehen

Umfangreiche Industrieanlagen mit eingehausten Förderbändern und mehrstöckigen Industriehallen, alles in einer vegetationslosen Hochgebirgslandschaft.

UN-Generalsekretär Guterres ernennt eine hochrangige Fachgruppe, die Alternativen zum BIP entwickeln soll. Denn der angebliche Wohlstandsindikator "erfasst weder Wohlergehen noch Nachhaltigkeit noch Pflegearbeit".

von Joachim Wille

Quaschnings Videokolumne

Quaschning erklärt: Wirtschaftsrisiko Energiewende

Aufmacherbild: Volker Quaschning spricht, das Bild hat eine Bildstörung.

Wärmepumpen, E‑Autos, Solar- und Windenergie machen uns immer unabhängiger. Warum werden diese Zukunftstechnologien permanent schlechtgeredet? Das verunsichert die Leute, schadet der Wirtschaft und vernichtet Jobs.

eine Kolumne von Volker Quaschning

Klimamodellierung

Zukunft mit blindem Fleck

Container am Hafen von Antwerpen

Ökonomische Modelle unterschätzen die Folgen der Klimaerwärmung systematisch, zeigt eine neue Untersuchung aus Australien. Die tatsächlichen wirtschaftlichen Schäden werden um ein Mehrfaches höher liegen.

von Joachim Wille

Serie: Chinas Klimapolitik

"China exportiert mehr Greentech in den globalen Süden"

Ein roter Industrieroboter-Arm hebt ein Solarpaneel hoch, sodass es senkrecht vor dem Betrachter steht.

China will seine Wertschöpfungs­ketten für Photovoltaik oder E‑Autos weiter dominieren, sagt die Politikökonomin Aya Adachi. Entwicklungsländer behandle das Land aber weit konzilianter als die EU und die USA. Teil 13 der Serie.

Interview: Merle Groneweg

Quaschnings Videokolumne

Quaschning erklärt: Klimakrise scheißegal

In einem animierten Märchenwald steht ein Einhorn mit einer Gedankenblase: Klimawandel?

Warum wurde Klimaschutz im Wahlkampf fast völlig ignoriert? Die Klimakrise wird dadurch nur schlimmer. Klimaschutz bietet die Chance, unsere schwächelnde Wirtschaft wieder flottzubekommen, mit Vollgas bei Zukunftstechnologien. Redet doch mal darüber.

eine Kolumne von Volker Quaschning

Kommentar

Die fantastischen Fakten des Hans-Werner Sinn

Hans-Werner Sinn sitzt mit Anzug und seinem klassischen Kinnbart auf einem Sofa vor einer holzgetäfelten Wand und lächelt.

Europas Abkehr von Öl und Gas bringt dem Klima nichts? Gasbetriebene Wärmepumpen und Atomkraft sind die eigentliche Lösung? Es ist mal wieder Zeit für einen Text über die fabelhafte Faktenwelt des Ökonomen Hans-Werner Sinn.

ein Kommentar von David Zauner

Weltwirtschaftsgipfel

Tauziehen um Klimapolitik in Zeiten von Trump

Protestdemonstration in Davos gegen das Weltwirtschaftsforum, eine Polizeikette steht vor einem repräsentativen Gebäude, im Hintergrund Sonnen-beschienene Berge. Auf einem Transparent steht: Your business means war business.

Beim Weltwirtschaftsforum in Davos warnt Klimaforscher Johan Rockström vor "Gegenwind" in der Klimapolitik. Klima-Unternehmer:innen bleiben optimistisch, doch die Topthemen sind jetzt Wachstum und KI.

von Hannes Koch (Davos)

Immer mehr Extremwetter

L.A. als Warnung

Sonnenuntergang in einer grauen, toten Landschaft mit abgebrannten Bäumen und Häusern.

Brände, Hurrikans und Überschwemmungen zeigen: Kein Klimaschutz wird viel teurer als Klimaschutz. Was die Klimaforschung errechnet, bestätigen nun auch Rückversicherer.

von Joachim Wille

Klimaforschung

Die meistdiskutierten Klimastudien 2024

Ein 30-Kilowatt-Windrad in einer flachen Eislandschaft, in der Nähe die Antarktis-Station Neumayer auf Stelzen.

Die populärsten Studien des Jahres 2024 erforschten das Kippen des Golfstroms, die Kosten der Klimakrise und die Notwendigkeit einer neuen Wirbelsturm-Kategorie. Insgesamt ließ das Medieninteresse an Klimaforschung aber nach.

von David Zauner

CO₂-neutrales Deutschland

Energiewende-Fahrplan für die nächsten 20 Jahre

Luftaufnahme eines landwirtschaftlichen Betriebs mit Maisfeldern, Biogasanlage, Windkraftanlagen und Photovoltaik auf den Dächern der Ställe.

Der Thinktank Energy Watch Group legt ein Konzept vor, wie das CO2-freie Deutschland bis 2045 sogar mit Kostenentlastung erreicht werden kann.

von Joachim Wille

Überraschung des Jahres 2024

"Aber China ..." hat ausgedient

Matthias Willenbacher spricht mit ernstem Blick und ruhiger Handgeste vor warm beleuchtetem, unscharfem Hintergrund

Jede neue Bundesregierung muss sich mit strategischer Industriepolitik im europäischen Zusammenspiel befassen, wenn unser Wohlstandsmodell erhalten und erfolgreich Klimaschutz betrieben werden soll. Von China lässt sich dabei einiges lernen.

von Matthias Willenbacher

Überraschung des Jahres 2024

Zeit des Umdenkens

Porträtaufnahme von Aysel Osmanoglu.

Das Vertrauen in nachhaltige Finanzprodukte ist gefährdet, wenn etwa versucht wird, Kriegsindustrie als nachhaltig einzustufen. Schwierige Rahmenbedingungen und politische Blockaden lassen sich aber überwinden, wenn wir die uns gegebenen Möglichkeiten ergreifen.

von Aysel Osmanoglu

Medien

Fünf Minuten Klima für 250.000 Euro

Blick in das leere Studio der Tagesschau in Hamburg, hinter dem Tisch wird eine Weltkarte in Blau-Weiß angezeigt.

Kurz vor der 20-Uhr-Tagesschau muss in der ARD nicht immer nur über Wirtschaft und Börse geredet werden, findet der Verein "Klima vor acht". Seine neue Kampagne soll der öffentlich-rechtlichen Anstalt zeigen, dass auch Klima zur Primetime geht.

von Jörg Staude